1) Can güvenliğini sağla — adım adım

A. Aracı güvene al

Dörtlüleri yak, yolu kenara alabiliyorsan kenara çek (şerit içinde kalıp ikinci kazaya sebep olma).
El frenini çek, motoru durdur (kontak kapalı); yangın/kaçak riskini azaltır. LPG’li araçta vana kapatmak da ek güvenlik sağlar. Olay yerinde sigara içmeyin. İlk Yardım
Gece/gündüz görünür ol: mümkünse reflektif yelek giy; telefon fenerini doğrudan trafiğe tutma (yanıltabilir), vücudunu değil reflektörü görünür kıl.

B. Yol üzerindeki insanları koru

Yolun trafiğe açık kısmında durma. Yol kenarı, bariyer arkası veya emniyet şeridi gibi güvenli bir noktaya geç. Çocuklar/yaşlılar öne alınır; araç ile trafik arasına kimseyi koyma.
Araçlar arasında bekleme! Zincirleme çarpmalarda en çok yaralanmalar iki araç arasındaki kişilerde olur.

C. Uyarı üçgen(ler)ini yerleştir (reflektör)

Hedef: Arkadan/önden gelen sürücüler zamanında yavaşlasın ve ikinci kaza olmasın.

Standart mesafe (yaygın uygulama):
Yerleşim yeri içinde ~30 m, yerleşim yeri dışında ~150 m. Bu mesafeler, sürücünün tehlikeyi erken fark etmesi için öğretilen yaygın değerlerdir. cerayoto.com +1
Kaç adım? Yaklaşık: 30 m ≈ 40–45 adım, 150 m ≈ 200–210 adım (ortalama adım 0,7–0,75 m).
Kaç adet? Araçlarda iki adet üçgen reflektör bulundurmak (motosiklet hariç) muayene/denetim pratiğinde zorunludur; bu nedenle arkaya ve öne yerleştirecek şekilde hazırlıklı olun. acarsantasitmuayene.com +1

Yol tipine göre yerleştirme:

İki yönlü yol (şehir içi sokak/tek taşıt yolu):
1 adet arka tarafa (yaklaşan trafiğe), 1 adet ön tarafa (karşı yönden gelen trafiğe) — mesafeler yukarıdaki gibidir. (Ön reflektörü, karşı yön trafiğinin geldiği şeride hizalı koy.)
Bölünmüş yol / otoyol (tek yön trafik):
Trafik tek yönden geldiği için arka tarafa mesafeli bir reflektör yeterli olur; öne koymak gerekmez (karşı yön fiziksel olarak ayrıdır).

Görüşün kısıtlı olduğu yerler (viraj/tepe/yoğun yağış-sis/gece):

Üçgeni virajın dışına/tepenin arkasına görünür olacak noktaya daha uzağa koy (150 m’den de fazla olabilir). Trafik işaretleme standartları, özel durumlarda tehlike–işaret mesafesinin artırılmasını öngörür. Karayolları Genel Müdürlüğü

İpucu: Fotoğraf çekip sonra aracı kenara almak gerekiyorsa, önce hızlıca en az bir reflektörü yerleştir; ardından fotoğrafı alıp aracı güvenli noktaya çek (maddi hasarlı ve yürür durumdaysa).

D. Olay yerini düzenle

Telefonla 112’yi arayıp konum paylaş (özellikle yaralanma ihtimali varsa); kontağı kapatma, sigara içilmemesi, üçgen reflektörlerin kullanımı gibi ilk güvenlik adımları ilk yardım otoritelerinin “koruma” prensibinin parçasıdır. İlk Yardım+1
Yangın riski sezersen (koku/duman/sızıntı), aracı terk et, yaklaşan araçları uzaktan uyar (el–kol değil, reflektör/ışıkla).

E. Sürücü/ekipman kontrol listesi (30 sn’lik hatırlatıcı)

Dörtlüler açık, el freni çekili, motor kapalı. İlk Yardım
Reflektif yelek (varsa) giyildi.
İnsanlar bariyer dışına alındı; araçlar arasında kimse yok.
Üçgen(ler): Şehir içi ~30 m, şehir dışı ~150 m (görüş kötüyse daha uzak). cerayoto.com +2Kıyı Otomotiv+2
Gerekliyse 112 arandı ve konum paylaşıldı. İlk Yardım

Not: Buradaki bilgiler genel niteliktedir; olay yeri koşulları (hava, görüş, yol eğimi, tünel, köprü vb.) farklılık gösterebilir.

Detaylı bilgi almadan harekete geçmeyiniz, mutlaka bir avukata danışınız.